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Progettato da VMC ed interamente realizzato in alluminio ricavato dal pieno lavorato con macchine CNC, è perfetto per sostituire il dado cannotto di serie. Montaggio facile.

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Realizzate in alluminio e lavorate con macchine CNC a controllo numerico, si montano perfettamente sulla testa della forcella che prevede la regolazione del precarico .La chiave a brugola per il bloccaggio della ghiera è inclusa.

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Il Kit viti Carena VMC include la maggior parte di viti visibili sulla moto escluse quelle del motore, quelle del cupolino e quelle del tappo serbatoio. Tutte le viti sono realizzate da barra in alluminio 6082 lavorata con torni a controllo numerico per la massima precisione. Il kit comprende le viti della giusta misura per la sostituzione di quelle originali. Generalmente il kit comprende viti carena, parafango anteriore, parafango posteriore e codone. 

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Il Kit viti Motore VMC include la maggior parte di viti visibili su entrambi i lati del del motore. Tutte le viti sono realizzate da barra in alluminio 6082 lavorata con torni a controllo numerico per la massima precisione. Il kit comprende le viti della giusta misura per la sostituzione di quelle originali. Kit carena, cupolino e tappo serbatoio sono venduti separatamente.

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Il Kit viti VMC include tutte le viti necessarie per il fissaggio.

Tutte le viti sono realizzate da barra in alluminio 6082 lavorata con torni a controllo numerico per la massima precisione.

Il kit comprende le viti della giusta misura per la sostituzione di quelle originali.

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DID è il produttore di apparecchiature originali per molti marchi giapponesi ed europei. Principali squadre di corse in

Gli sport da strada e fuoristrada si affidano alla tecnologia DID.

DID 420NZ3:

Il 420NZ3 è stato sviluppato pensando alle esigenze delle corse SX e MX.

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Come tutte le catene della serie V, la 420V è dotata di O-ring e

offre tutti i vantaggi di una catena O-ring con un buon rapporto qualità-prezzo.

Questi includono un attrito inferiore rispetto alla catena standard e una vita utile notevolmente più lunga

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Interamente realizzati utilizzando alluminio aeronautico lavorato su centri di lavoro a controllo numerico CNC questi coperchi sono indicati per coprire gli alloggiamenti degli specchietti quando vengono rimossi per l'uso pista.
La forma è dedicata al modello di moto e sono di facile fissagggio.

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Interamente realizzato in alluminio lavorato su centri di lavoro CNC il tappo olio motore VMC è il sostituito perfetto del tappo originale per migliorare il look della moto con un componente di design dal colore brillante.

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