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Realizzate in alluminio e lavorate con macchine CNC a controllo numerico, si montano perfettamente sulla testa della forcella che prevede la regolazione del precarico. La chiave a brugola per il bloccaggio della ghiera è inclusa.
Tappo a vite ELRING, coppa dell'olio
con anello di tenuta
Dimensione della filettatura: M 18x1,5x12
Esagono incassato
adatto a:
ALPINA
BMW
MORGANO
ROLLS ROYCE
WIESMANN
Albero cardanico All Balls Racing
Giunti Racing All Balls
- forgiato a freddo in acciaio SCM-415
- Cuscinetto temprato e lavorato con precisione
- Grassi preingrassati con litio complesso resistente alla temperatura 3
- Guarnizioni sigillate
Piastra pedana lato cambio in alluminio di colore nero.
Tappo a vite ELRING, coppa dell'olio
con anello di tenuta
Dimensione della filettatura: M 18x1,5x12
Esagono incassato
adatto a:
ALPINA
BMW
MORGANO
ROLLS ROYCE
WIESMANN
Albero cardanico All Balls Racing
Giunti Racing All Balls
- forgiato a freddo in acciaio SCM-415
- Cuscinetto temprato e lavorato con precisione
- Grassi preingrassati con litio complesso resistente alla temperatura 3
- Guarnizioni sigillate
Interamente realizzato in alluminio lavorato su centri di lavoro CNC il tappo olio motore VMC è il sostituito perfetto del tappo originale per migliorare il look della moto con un componente di design dal colore brillante.
Tappo a vite ELRING, coppa dell'olio
con anello di tenuta
Dimensione della filettatura: M 18x1,5x12
Esagono incassato
adatto a:
ALPINA
BMW
MORGANO
ROLLS ROYCE
WIESMANN
Albero cardanico All Balls Racing
Giunti Racing All Balls
- forgiato a freddo in acciaio SCM-415
- Cuscinetto temprato e lavorato con precisione
- Grassi preingrassati con litio complesso resistente alla temperatura 3
- Guarnizioni sigillate