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Progettato da VMC ed interamente realizzato in alluminio ricavato dal pieno lavorato con macchine CNC, è perfetto per sostituire il dado cannotto di serie. Montaggio facile.
Realizzate in alluminio e lavorate con macchine CNC a controllo numerico, si montano perfettamente sulla testa della forcella che prevede la regolazione del precarico .La chiave a brugola per il bloccaggio della ghiera è inclusa.
Il Kit viti Carena VMC include la maggior parte di viti visibili sulla moto escluse quelle del motore, quelle del cupolino e quelle del tappo serbatoio. Tutte le viti sono realizzate da barra in alluminio 6082 lavorata con torni a controllo numerico per la massima precisione. Il kit comprende le viti della giusta misura per la sostituzione di quelle originali. Generalmente il kit comprende viti carena, parafango anteriore, parafango posteriore e codone.
Il Kit viti Motore VMC include la maggior parte di viti visibili su entrambi i lati del del motore. Tutte le viti sono realizzate da barra in alluminio 6082 lavorata con torni a controllo numerico per la massima precisione. Il kit comprende le viti della giusta misura per la sostituzione di quelle originali. Kit carena, cupolino e tappo serbatoio sono venduti separatamente.
Il Kit viti Tappo Serbatoio VMC include tutte le viti necessarie per il fissaggio del tappo al serbatoio. Tutte le viti sono realizzate da barra in alluminio 6082 lavorata con torni a controllo numerico per la massima precisione. Il kit comprende le viti della giusta misura per la sostituzione di quelle originali. Kit carena, motore e cupolino sono venduti separatamente.
Cuscinetto a sfera della scanalatura profonda
1) ha fatto per i professionisti e supermotard corridore di motocross.
2.) La catena di rendimento elevato che corre leggero è il risultato
leghe metalliche innovative e le più moderne tecnologie di produzione.
3.) catene MXZ - cromo legato costruzione in acciaio senza saldatura con rulli e boccole,
e state appositamente temprato bulloni per una maggiore stabilità.
4.) Tutte le versioni sono trattati termicamente dalla RK esclusiva procedura di HIT (trasferimento di calore induzione).
5.) catene da corsa 420 MXZ ad alte prestazioni sono tra i più forti della sua categoria
e hanno un ottimo rapporto prezzo-prestazioni sulla base di tutte le catene MX corse in tutto il mondo!
DID è il produttore di apparecchiature originali per molti marchi giapponesi ed europei. Principali squadre di corse in
Gli sport da strada e fuoristrada si affidano alla tecnologia DID.
DID 420NZ3:
Il 420NZ3 è stato sviluppato pensando alle esigenze delle corse SX e MX.
DID è il produttore di apparecchiature originali per molti marchi giapponesi ed europei. Principali squadre di corse in
Gli sport da strada e fuoristrada si affidano alla tecnologia DID.
DID 420V:
Come tutte le catene della serie V, la 420V è dotata di O-ring e
offre tutti i vantaggi di una catena O-ring con un buon rapporto qualità-prezzo.
Questi includono un attrito inferiore rispetto alla catena standard e una vita utile notevolmente più lunga
Tappo a vite ELRING, coppa dell'olio
con anello di tenuta
Dimensione della filettatura: M 18x1,5x12
Esagono incassato
adatto a:
ALPINA
BMW
MORGANO
ROLLS ROYCE
WIESMANN
Vite di trasmissione cardanica
Lunghezza totale: 20 mm
Lunghezza della filettatura: 12,5 mm
La valvola di scarico Stahlbus®-petrolio sarà facilmente sostituire il tappo di scarico esistente.
Quando si cambia l'olio, svitare il tappo e inserire il connettore del tubo flessibile tramite sgancio rapido.
Solo quando questo è bloccato, la valvola si apre e l'olio può essere scaricato nel contenitore fornito.
Quando si rilascia il raccordo del tubo la valvola si chiude automaticamente ed è necessario attivare solo il cappuccio di protezione
I vantaggi in breve:
• Nessun contatto con l'olio
• Facilità di gestione da parte di sgancio rapido
• tappo di scarico non può essere persa
• Nessun rischio di ustioni da olio caldo
• lo scambio di foche non è necessario
• filo coppa è risparmiato
• fusibile a doppia uscita (cappuccio protettivo e valvola)
• Connessione a aspirazione possibile
• campionamento scarico dosata o l'eccessivo riempimento
• Coperchio di protezione contro la perdita da O-ring
• Cambiare l'olio senza attrezzi
Quindi il cambio dell'olio è divertente!
La fornitura comprende:
- Corpo valvola, la precisione CNC trasformato parte in acciaio di alta qualità
- Guarnizione di rame
- Raccordo del tubo, la precisione CNC trasformato parte in acciaio di alta qualità
- 40 centimetri Tubo di alta qualità lungo
- Cap in alluminio anodizzato
- Manuale d'uso Illustrato
Non adatto per Triumph Tiger 800 (Allen)