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Il regolamento nelle competizioni moto prevede obbligatoriamente una luce posteriore di colore rosso che deve essere attivata in caso di pioggia quando viene dichiarata “Gara bagnata” dall’organizzazione.
È stato deciso di sviluppare questo articolo universale per far fronte proprio a questa necessità.
Il prodotto è costituito da un guscio esterno in abs che incorpora un dispositivo di illuminazione ad alta luminosità a 5 led colore rosso e una lente protettiva trasparente.
Il fissaggio con la giusta inclinazione è garantito da un prisma in alluminio ricavato dal pieno e lavorato CNC.
Le piastre di arretramento pedane originali VMC hanno una predisposizione di 2-4 posizioni che permettono di arretrare ed alzare le pedane di 25/30 mm per ottenere un miglior feeling con i comandi. Le piastre sono interamente ricavate dal pieno in Ergal 7075 e vengono lavorate da controllo numerico CNC.
Insieme alle piastre viene fornita una prolunga per l'asta cambio originale per evitare che debba essere sostituita.
Kit pomoli di ricambio per cavalletto VMC anteriore per pinze radiali cod. CAV0310MV
I semimanubri tipo 2 sono interamente ricavati dal pieno in alluminio Ergal 7075 lavorato su centri di lavoro CNC per garantire la massima precisione e leggerezza.
Per garantire la necessaria sicurezza il bracciale ha un sistema di fissaggio a doppia vite e una vita fissa la barra al collare.
Le misure delle barre sono Ø 22 esterno e Ø 16 interno, lunghezza 275 mm.
Le barre sono inclinate di 7° rispetto all'asse orizzontale del bracciale.
Progettato da VMC ed interamente realizzato in alluminio ricavato dal pieno lavorato con macchine CNC, è perfetto per sostituire il dado cannotto di serie. Montaggio facile.
Realizzate in alluminio e lavorate con macchine CNC a controllo numerico, si montano perfettamente sulla testa della forcella che prevede la regolazione del precarico .La chiave a brugola per il bloccaggio della ghiera è inclusa.
Il Kit viti Carena VMC include la maggior parte di viti visibili sulla moto escluse quelle del motore, quelle del cupolino e quelle del tappo serbatoio. Tutte le viti sono realizzate da barra in alluminio 6082 lavorata con torni a controllo numerico per la massima precisione. Il kit comprende le viti della giusta misura per la sostituzione di quelle originali. Generalmente il kit comprende viti carena, parafango anteriore, parafango posteriore e codone.
Il Kit viti Motore VMC include la maggior parte di viti visibili su entrambi i lati del del motore. Tutte le viti sono realizzate da barra in alluminio 6082 lavorata con torni a controllo numerico per la massima precisione. Il kit comprende le viti della giusta misura per la sostituzione di quelle originali. Kit carena, cupolino e tappo serbatoio sono venduti separatamente.
Il Kit viti VMC include tutte le viti necessarie per il fissaggio.
Tutte le viti sono realizzate da barra in alluminio 6082 lavorata con torni a controllo numerico per la massima precisione.
Il kit comprende le viti della giusta misura per la sostituzione di quelle originali.
Sono di qualità superiore rispetto alle guarnizioni OEM e garantiscono prestazioni notevoli e resistenza alle alte temperature e all'abrasione.
1) ha fatto per i professionisti e supermotard corridore di motocross.
2.) La catena di rendimento elevato che corre leggero è il risultato
leghe metalliche innovative e le più moderne tecnologie di produzione.
3.) catene MXZ - cromo legato costruzione in acciaio senza saldatura con rulli e boccole,
e state appositamente temprato bulloni per una maggiore stabilità.
4.) Tutte le versioni sono trattati termicamente dalla RK esclusiva procedura di HIT (trasferimento di calore induzione).
5.) catene da corsa 420 MXZ ad alte prestazioni sono tra i più forti della sua categoria
e hanno un ottimo rapporto prezzo-prestazioni sulla base di tutte le catene MX corse in tutto il mondo!
DID è il produttore di apparecchiature originali per molti marchi giapponesi ed europei. Principali squadre di corse in
Gli sport da strada e fuoristrada si affidano alla tecnologia DID.
DID 420NZ3:
Il 420NZ3 è stato sviluppato pensando alle esigenze delle corse SX e MX.
DID è il produttore di apparecchiature originali per molti marchi giapponesi ed europei. Principali squadre di corse in
Gli sport da strada e fuoristrada si affidano alla tecnologia DID.
DID 420V:
Come tutte le catene della serie V, la 420V è dotata di O-ring e
offre tutti i vantaggi di una catena O-ring con un buon rapporto qualità-prezzo.
Questi includono un attrito inferiore rispetto alla catena standard e una vita utile notevolmente più lunga