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Tappo di scarico dell'olio magnetico con anello di tenuta
I tappi di scarico dell'olio magnetici raccolgono l'abrasione metallica al magnete e quindi
e quindi proteggere il motore da un'eccessiva usura!
Albero di comando campana frizione 1: 5 conico
Giunti Racing All Balls
- forgiato a freddo in acciaio SCM-415
- Cuscinetto temprato e lavorato con precisione
- Grassi preingrassati con litio complesso resistente alla temperatura 3
- Guarnizioni sigillate
Perno forcellone destro M27x1.5x43.5 mm
Anello di tenuta di rame JMP
- Contiene 10 pezzi ALTN 4551426
- DIN 7603A
- 12,0X16,0X1,5
Tappo di scarico dell'olio magnetico con anello di tenuta
I tappi di scarico dell'olio magnetici raccolgono l'abrasione metallica al magnete e quindi
e quindi proteggere il motore da un'eccessiva usura!
Albero di comando campana frizione 1: 5 conico
Giunti Racing All Balls
- forgiato a freddo in acciaio SCM-415
- Cuscinetto temprato e lavorato con precisione
- Grassi preingrassati con litio complesso resistente alla temperatura 3
- Guarnizioni sigillate
Perno forcellone destro M27x1.5x43.5 mm
Anello di tenuta di rame JMP
- Contiene 10 pezzi ALTN 4551426
- DIN 7603A
- 12,0X16,0X1,5
Interamente realizzato in alluminio lavorato su centri di lavoro CNC il tappo olio motore VMC è il sostituito perfetto del tappo originale per migliorare il look della moto con un componente di design dal colore brillante.
Tappo di scarico dell'olio magnetico con anello di tenuta
I tappi di scarico dell'olio magnetici raccolgono l'abrasione metallica al magnete e quindi
e quindi proteggere il motore da un'eccessiva usura!